Die Baureihe V 60 ist eine universelle Rangierlokomotive, die sich aufgrund ihres Stufengetriebes vorzüglich für den Bauzug- oder leichten Streckendienst eignet.

Loknummer		Fabrikdaten		Hauptuntersuchung		Galerie
360 159-8 (Tfz 360)		MaK 600080/1957		2006, DB-Werk Mannheim
360 239-8 (Tfz 360)		Henschel 29319/1956		1997, DB-Werk Chemnitz
360 311-5 (Tfz 360)		KHD 56714/1957		2005, DB-Werk Mannheim
360 312-3 (Tfz 360)		KHD 56715/1957		1998, DB-Werk Chemnitz
360 588-8 (Tfz 360)		Krupp 4011/1960		1997, DB-Werk Chemnitz
360 770-2 (Tfz 360)		Henschel 30059/1960		1998, DB-Werk Chemnitz
360 773-6 (Tfz 360)		Henschel 30062/1960		1998, DB-Werk Chemnitz

Foto: Wolfgang Henkel		Technische Daten:
		Radsatzanordnung:		C
		Länge über Puffer:		10.450 mm
		Treibraddurchmesser:		1.250 mm
		Drehgestellradsatzstand:		-
		Gesamter Radsatzstand:		4.400 mm
		Dienstgewicht:		47,8 t
		Maximale Radsatzlast:		16,1 t
		Dieselmotor:		MTU GT 6
		Leistung:		478 kW
		Leistungsübertragung:		hydraulisch
		Höchstgeschwindigkeit:		60 km/h

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