Juni
bis November 2003: Ausführung der internen Baustellenlogistik inklusive
Gestellung aller Az-Loks und Azf und des Logistikers auf der S 9 Rhein-Ruhr (Strecke
Essen Wuppertal) in mehreren ARGE´n. Dieser Auftrag umfasste rund
4.000 Az-Lok-Stunden, bis zu neun Lokomotiven waren vor Ort präsent.
25.
Juli bis 17. August 2003: Ausführung der internen Baustellenlogistik
inklusive Gestellung aller Az-Loks, Azf, Logistiker im Los Lauf B 6 , BV Lauf
Röthenbach, S-Bahn-Ausbau. Innerhalb von drei Wochen wurden rund 2.500
Az-Lokstunden erbracht. Auch die nur sehr knappen Sperrpausen wurden bei den recht
weiten Zuführungen problemlos gemeistert. Durch sehr gute Logistik und flexiblem
Lokeinsatz (bis zu acht Loks) war die Baustelle lokmäßig rund zwei
Tage vor Plan fertig.
Mai
bis Dezember 2003: Gestellung aller Az-Loks in der Serienbaustelle Marktredwitz
Regensburg. Teilweise bis zu sechs Lokomotiven gleichzeitig im Einsatz,
insgesamt rund 4.000 Az-Lokstunden.
August
bis September 2003: Gestellung aller Az-Loks in der Baumaßnahme Emskirchen
(Fürth Würzburg) mit rund 1.500 Az-Lokstunden.
Mai
bis Juni 2003: Gestellung aller Az-Loks im BV Sigmaringen- Herbertingen (Stellort
Ulm) mit rund 1.500 Az-Lokstunden.
Juni
bis Juli 2003: Gestellung aller Az-Loks im BV Horb Herrenberg (Stellort
Kornwestheim) mit rund 1.200 Az-Lokstunden.
März
bis Juli 2003: NBS Köln-Rhein-Main - Gestellung aller Az-Loks und Az-Führer
zur Mittenverfüllung im Los B. Rund 1.600 Az-Lokstunden wurden ab Stellort
Montabaur erbracht.